Talvirenkaat – näin ne ostat

Suomessa laki määrää, että henkilö- ja pakettiautot on varustettava talvirenkailla joulukuusta helmikuun loppuun. Kesärenkailla ei talviolosuhteissa pärjää, koska niiden pito on heikko liukkaalla kelillä eikä kuviointi sovi lumelle ja jäälle.
 
1. Milloin?
Talvirenkaita on Suomessa käytettävä joulukuusta helmikuun loppuun. Kitkarenkaita saa käyttää ympäri vuoden. Nastarenkaita saa käyttää marraskuusta maaliskuun loppuun tai pääsiäisen jälkeiseen maanantaihin.
 
2. Rengaskoko?
Talvirenkaiden kannattaa olla samaa kokoa kuin kesärenkaatkin. Kapeat talvirenkaat ovat kuitenkin  parhaat lumessa ja loskassa, sillä pito paranee, kun auton paino keskittyy pienemmälle alalle.
 
3. Merkintä?
Talvirenkaissa on merkintä M+S, joka on lyhenne sanoista mud (muta) ja snow (lumi). Niissä voi olla myös lumihiutaleen kuva. Kaikkia kitkarenkaita ei kuitenkaan ole suunniteltu Suomen talven olosuhteisiin.
 
4. Renkaiden kuviointi?
Kulutuspinnan pääurien syvyyden tulee olla vähintään 3,0 millimetriä, mutta turvasuositus on vähintään 5,0 millimetriä. Syvät pääurat ja vinot sivuttaisurat auttavat autoa kulkemaan lumessa ja loskassa. Lamelloinnin ansiosta renkaan pinnalle tulee tuhansia tarttuvia reunoja, jotka parantavat renkaan pitoa jopa jäällä.
 
5. Renkaan valmistusaika?
Valmistusaika on merkitty renkaaseen kolmi- tai nelinumeroisella koodilla, jossa kaksi ensimmäistä numeroa tarkoittavat viikkoa, ja viimeinen tai kaksi viimeistä tarkoittavat vuotta. Merkintä löytyy renkaan sivulta DOT-sarjan jälkeen. Esimerkiksi DOT 2308 tarkoittaa viikkoa 23 ja vuotta 2008. Pitkään varaston kätköissä lojuneita renkaita kannattaa välttää.
 
6. Kaksi vai neljä?
Autossa ei kannata käyttää samanaikaisesti erimerkkisiä ja erityyppisiä renkaita. Jos autossa on talvirenkaina nastarenkaat,
kaikkien neljän renkaan pitää olla nastoitettu. Vähemmän kuluneet renkaat kannattaa laittaa taakse riippumatta siitä, onko auto etu- vai takavetoinen

7. Miten säästää renkaita?
Renkaita kannattaa kierrättää eli siirtää edessä olleet renkaat taakse ja päinvastoin, jolloin renkaiden kuluminen vähenee ja
on tasaisempaa. Vaihtamisen jälkeen pitää muistaa tarkistaa rengaspaineet. Tasapainota renkaat aina tarvittaessa, sillä epätasapainossa olevat pyörät kuluttavat paitsi renkaita myös iskunvaimentimia ja alustaosia.

8. Pyörimissuunta?
Renkaiden kulutuspinnan kuviointi on suunniteltu pyörimissuunnan mukaisesti. Vinot sivuttaisurat, esimerkiksi V-kirjaimen muotoinen symmetrinen kuviointi, voivat lisätä äänekkyyttä, mutta ne parantavat lumen, loskan ja veden poistumista renkaan alta.